Un tribunal de Düsseldorf prohíbe la libre circulación de bicis cerveceras

Ahora necesitarán un permiso especial, porque se consideran peligrosas. Para el resto de vehículos. | Guardian.

Se han convertido en parte imprescindible de despedidas de soltero, permitiendo a los juerguistas beber y visitar las atracciones turísticas de una ciudad al mismo tiempo, pero un tribunal alemán ha puesto freno a las llamadas «bicis cerveceras», al considerarlas un peligro y una molestia para los demás usuarios de las vías públicas.

El bizarro engendro procede de los Países Bajos pero han tenido especial éxito en Alemania, donde se encuentran en 34 ciudades diferentes. Las bicis cerveceras, también conocidas como «bares a pedales» o «mesas de conferencia móviles», permiten a hasta 16 bebedores sentarse alrededor de una mesa con barriles de cerveza, servirse su propia bebida y escuchar música mientras pedalean por la ciudad. El vehículo es conducido por un empleado que no bebe. Más de la mitad de los usuarios las alquilan lo hacen para despedidas de soltero.

El tribunal de Düsseldorf ha decretado la prohibición de este invento a raíz de las quejas de otros conductores, que afirman que provocan atascos de tráfico, especialmente cuando el trayecto es largo, los ciclistas beben más y reducen su cadencia de pedaleo.

La sentencia implica que la empresa propietaria, BierBike, tiene que solicitar un permiso especial para usar las bicis, pero es improbable que le sea concedido. BierBike afirma que apelará, ya que su gerente, Udo Klemt, afirma que la sentencia destruiría una «historia de éxito puro». Las bicis han sido alquiladas más de 150.000 veces este año.

Klemt, que empezó su empresa con un ex jugador olímpico de water polo tras encontrar un fabricante holandés para las bicis, insiste es que nunca han provocado accidentes en Alemania, y que los conductores nunca beben.

Las bicis cerveceras son especialmente populares los fines de semanas y los días de fiestas. Se restringe el consumo de los ciclistas a un máximo de 10 litros de cerveza a la hora, con pausas regulares para ir al baño programadas en el itinerario. Quienes orinan en público se arriesgan a una multa de 250 €.

Ordenan a un policía beber su propia orina para demostrar que no era peligrosa

En el control de seguridad de un aeropuerto. | Ananova.

El personal de seguridad de un aeropuerto ordenó a un policía retirado que bebiese de una muestra de su propia orina para demostrar que era segura.

Yu Fahai, de 58 años, estaba pasando por el control de seguridad del Aeropuerto Internacional Pudong International de Shanghai una botella de líquido que llevaba en el bolsillo atrajo la atención del personal. Yu, que recibió un transplante de riñón hace varios años, tiene que analizar regularmente su orina para detectar infecciones.

«La vigilante me preguntó que había dentro, y le dije que era mi orina. Ella dijo: “¿Orina? Beba un poco para demostrarlo”», declaró Yu en su domicilio de Chibi (provincia de Hubei).

Yu, que se disponía a tomar el primer avión de su vida tras asistir a una ceremonia de entrega de premios de televisión en Shanghai, ha presentado una queja contra las autoridades aeroportuarias.

Un portavoz del aeropuerto dijo que la guardia de seguridad confundió la palabra ‘orina’ con ‘bebida’, y afirmó que Yu llevaba su tarjeta de embarque en la boca, lo que hacía su pronunciación poco clara.

El portavoz añadió que las normas nacionales prohíben a los pasajeros embarcar líquidos en los aviones, pero se hizo una excepción con Yu debido a su historia clínica. También se disculpó por el incidente.

La Junta de Andalucía confunde en un folleto turístico la catedral de Palma con la de Sevilla

Para promocionar el río Guadalquivir. | Levante-EMV.

El coordinador general de IULV-CA, Diego Valderas, pidió ayer a la Junta de Andalucía que corrija «inmediatamente» el folleto de publicidad lanzado en torno a la transferencia del río Guadalquivir, para el que se ha utilizado una fotografía de la Catedral de Palma de Mallorca, así como que también exija responsabilidades políticas por el fallo cometido.

En declaraciones, Valderas indicó que el error es «para suspender». «Tal fallo hace necesario suspender al departamento que ha realizado el folleto», aseguró el coordinador general de IULV-CA, quien lamentó que sean los ciudadanos los que paguen de su bolsillo el hecho de que se vuelvan a imprimir nuevos folletos que subsanen el error.

La portavoz de Medio Ambiente del Grupo Popular en el Parlamento andaluz, Carolina González Vigo, denunció el jueves pasado la campaña de «despilfarro y falta de respeto a los andaluces» que ha lanzado la Junta de Andalucía en torno a la transferencia del río Guadalquivir, y para la que han utilizado una fotografía de la Catedral de Palma de Mallorca, la cual ilustra un folleto sobre el Guadalquivir Turístico.

González Vigo consideró que es una «vergüenza» que la Junta de Andalucía a través de la Consejería de Turismo «venda el río Guadalquivir con la catedral de Santa María de Palma de Mallorca de fondo». En este sentido, la diputada popular adelantó que el PP-A pedirá responsabilidades políticas, además de que el presidente de la Junta, Manuel Chaves, pida «disculpas públicamente a todos los andaluces por esta tomadura de pelo».

Los restaurantes madrileños estudian cobrar las jarras de agua del grifo

Debido al sobrecoste de llevarla a la mesa del cliente. | ABC.

La Asociación Empresarial de Hosteleros de la Comunidad de Madrid está estudiando la posibilidad de cobrar las jarras de agua del grifo a sus clientes, siempre que éstos las pidan y se encuentre en la lista de precios del establecimiento.

Así lo publica la revista La viña, que explica que esta condición permitiría a los hosteleros respetar el primero de los derechos de los clientes: «Estar informado de los precios de los productos y de los demás requisitos y normas de la casa con carácter previo a su adquisición o utilización». Habría excepciones, como el menú del día y el plato combinado de la casa, puesto que también incluyen bebida y pan, según lo dispuesto en la Ordenanza de Restauración de 1965, que afirma que el menú se compone de dos platos, pan, bebida y postre o café. La bebida podría ser una jarra de agua valorada conjuntamente con el precio del menú, porque no es fraccionable.

La normativa de las comunidades autónomas establece que el menú del día y el plato combinado de la casa «reúnen platos y bebidas que, por separado, han de figurar en la lista de precios del establecimiento e informar de ellos mediante hoja aparte incluida en la lista de precios. De ahí que debamos concluir que la jarra de agua, a la que deseábamos dar una autonomía propia como bebida que nos permita poder cobrarla, ha de figurar en la lista de precios junto a la cerveza, el refresco o los vinos».

Se desconoce el arco de precios barajado para este producto.

Trece malagueños viajan al Sahara en Mobylette

Fueron recibidos (a su vuelta) por el alcalde de Benalmádena. | SUR.

Un grupo de trece amantes de los viejos ciclomotores Mobylette, de 49 centímetros cúbicos, ha culminado la hazaña de completar los 1800 kilómetros que van desde Benalmádena (Málaga) al desierto del Sahara, en un viaje plagado de incidencias.

Francisco Martín, uno de estos aventureros, explicó que hicieron 906 kilómetros hasta su meta, el pueblo de Merzouga, con más de veinte kilómetros de dunas del Sahara marroquí al que hasta hace poco había que llegar en vehículos de tracción 4x4, y su ruta no ha estado exenta de peripecias, ya que llegaron con dos de estas ciclomotores remolcados con cuerdas por dos de los que tienen más fuerza.

Aunque pueden alcanzar a los 50 o 55 kilómetros por hora, en su reto están manteniendo una velocidad media de 35 a 40 kilómetros por hora por las pronunciadas cuestas de la cordillera Atlas. La media diaria recorrida es de 220 kilómetros y de noche no circulan porque sus motos tienen poca luz y tienen que pasar por carreteras secundarias. «Estamos haciendo muchos kilómetros al día, los que las motos nos permiten», comentó Virgilio Trujillo.

El alcalde de Benalmádena, Javier Carnero, recibió al grupo de motoristas que realizaron la travesía Benalmádena-Sahara en Mobylette y les agradeció haber llevado el nombre de la localidad en esta aventura.

La idea se fraguó en el bar Los Leones, «sólo por el gusto de vivir una gran aventura». Al principio parecía una locura, pero poco a poco fue cogiendo forma. ¿Y por qué Marruecos? Pues porque, según Juan González, «en ese país es mucho más fácil que en España conseguir piezas de recambio para este modelo de moto en caso de avería». Normalmente las suele encontrar por Internet, aunque es difícil porque los dueños de Mobylette son reacios a la hora de venderlas. Por eso, algunos han tenido que fabricarse hasta los asientos.

Un escritor de guías de viaje admite que escribió la de Colombia sin visitar el país

Vivió con prostitutas y vendió drogas para subsistir en Sudamérica. | Perfil.

El escritor de guías de viaje Thomas Kohnstamm admitió que sus textos sobre Colombia fueron inventados porque la editorial no le pagó lo suficiente para viajar al país, y que tuvo que traficar drogas para subsistir mientras viajaba por Sudamérica. «No me pagaban suficiente para ir a Colombia. Escribí el libro en San Francisco», declaró Kohnstamm al Sunday Telegraph en referencia a un libro sobre ese país para la editorial Lonely Planet. «Obtuve la información de una chica con la que salía, una becaria del consulado de Colombia», explicó.

Kohnstamm tiene 32 años y pasó los tres últimos viajando por el continente y escribiendo para distintas guías de viajes. Esta semana publicará un libro que recopila su a veces ingrata experiencia, titulado ¿Van al infierno los escritores de guías de viajero? (Do Travel Writers Go To Hell?)

El autor sostuvo que a veces las editoriales sí pagaban, pero sólo lo justo para el billete de avión. Por eso, además de violar las políticas de las empresas al aceptar viajes y almuerzos gratis, tuvo que compartir su departamento con una prostituta brasileña y hasta vender éxtasis para mantenerse, según reveló al Sunday Telegraph.

«La camarera sugirió que volviese cuando cerrase el restaurante, a medianoche: terminamos teniendo sexo en una silla y luego en una mesa», cuenta en otro pasaje de la entrevista. «Esto hizo que describiera al restaurante en una de las guías como “una placentera sorpresa” con “amigable servicio de mesa”».

Algunas editoriales desmintieron las afirmaciones de Kohnstamm, mientras que otras prometieron revisar su contenido: «Estamos revisando con urgencia todos los libros en los que Thomas contribuyó», dijo Judy Slatyer, directora de Lonely Planet y añadió que «si encontramos que el contenido es cuestionable, lo arreglaremos».

Un vasco irá en taxi a China

Busca pasajeros dispuestos a pagar los 81.000 € de la carrera. | ADN

Patxi Huélamo, un taxista de Vitoria, busca al pasajero que le falta para realizar un viaje de España a China con el que pretende batir el récord de la carrera más larga hecha con este tipo de vehículo. Se calcula que el taxímetro marcará al terminar unos 81.000 €, cantidad a repartir entre los viajeros.

«Tengo cuatro viajeros, de momento, pero puedo meter al menos a uno más, porque mi vehículo tiene licencia para siete plazas. No se me habría ocurrido hacer este viaje en un coche normal porque si repartes entre cuatro sale muy caro», dijo.

El conductor bajará la bandera hacia finales de junio o principios de julio y llegará a Shangai tras recorrer 40.000 km, previo paso por ciudades como la olímpica Pekín, Roma, París o Moscú. Una vez en el destino, Patxi prevé descansar una semana junto a sus compañeros de viaje para después iniciar el trayecto de vuelta, que quiere que decidan los ocupantes del taxi.

Acompañarán a Patxi un jubilado de 68 años, Patricio Padilla, que ha sido conductor del autobús oficial del equipo de fútbol Athletic de Bilbao y que quiere «hacer algo gordo» antes de morirse. También se subirán al coche Gloria Gómez, una maestra prejubilada que ha estado viviendo 6 años en Marruecos; Juanjo Martínez, un aventurero de 50 años que se dedica a viajar, y la más joven, Mónica Ortega, que ha sido cooperante en una ONG y actualmente estudia chino.

El Ayuntamiento de Vitoria se plantea la posibilidad de permitir publicidad en el coche que pague parte del costo de este viaje. «Lo que más ilusión me haría es que los clientes pagasen la mitad, porque todo el mérito es de ellos. Si no me hubiesen llamado para apuntarse no estaríamos hablando ahora de este reto», explica Patxi, que pretende inscribir en el libro Guinness de los récords el nombre de sus pasajeros.

España es una potencia mundial en este tipo de hazañas: el actual récord de viajes realizados a bordo de un taxi está en posesión del español Carlos Arrese, que en 1994 realizó el trayecto que va desde Londres a Ciudad del Cabo (Suráfrica), unos 35.000 km.

El coche, el plan de viaje, la compañía y el taxímetro ya están listos: sólo falta un pasajero. Patxi busca afanosamente candidatos a la puerta de las consultas psiquiátricas de la ciudad. «¿Que por qué? ¡Ay va, la ostia! Porque los de Vitoria somos así», remacha triunfalmente.

El turista finlandés que arrancó la oreja a un moái pide perdón

Explica que la tienda de souvenirs estaba cerrada. | 20minutos.

El turista finlandés M. K., detenido en Isla de Pascua por arrancar el lóbulo de una oreja a un moái «para llevárselo de recuerdo» ofreció este miércoles disculpas públicas por su acción y se mostró dispuesto a asumir el pago de la fuerte multa por su acto vandálico, cuyo importe alcanzaría los siete millones de pesos (unos 10.000 €), según la Ley de Monumentos Nacionales.

M. K. se encuentra bajo arresto domiciliario, que cumple en un hotel (sic) y con arraigo en la isla, lo que le impide abandonarla. Además, es custodiado por efectivos de la policía civil, medida que se extenderá 13 días mientras dure la investigación y le impide ir al baño con intimidad.

Arrepentido y consciente de que «cometió un error», la decisión de este artesano y boxeador de 26 años, que se expone a cumplir una condena de entre cinco y siete años de cárcel, busca resarcir de algún modo el daño causado. Al respecto, el alcalde de Isla de Pascua, P. E. P., dijo que «no hay precio para pagar el daño que se ha hecho, si bien podríamos aceptar en aplicación de la Ley del Talión una oreja del turista a cambio.»

No obstante, señaló que «a quien hay que castigar es al Estado de Chile, al gobierno de turno y no a un turista.» En este contexto, criticó a los gobiernos chilenos por el abandono en que tienen a la isla, en la que no hay papeleras. El alcalde dijo que tanto él como los más de 3.800 habitantes de la isla están «tremendamente indignados» por la desprotección en que están los 32.000 lugares arqueológicos, de los que los turistas sólo recorren doce.

El moái declinó hacer declaraciones, limitándose a mirar fijamente a una gaviota que pasaba por allí.